Semi Reboque Bitrenzão Novo – Garuva/SC

Semi reboque bitrenzão novo, fabricado pela Joinville Implementos, com estrutura em aço galvanizado, vedação contra infiltração, freio ABS e iluminação LED. Localizado em Garuva/SC. Preço sob consulta.

Garuva, Santa Catarina

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Descrição

Semi reboque bitrenzão novo, fabricado pela Joinville Implementos, com construção reforçada em aço galvanizado e vedação comprovada contra infiltração. Ideal para transporte de carga seca.

  • Estrutura e Chassi: base e chassi em viga I de aço estrutural, travessas passantes em formato ASA delta com geometria Z. Caixa de carga estruturada com perfis de aço galvanizado soldados e reforços especiais. Revestimento externo em chapas de alumínio frisado fixadas com rebites de duralumínio (opção de chapas lisas).
  • Portas e Vedação: portas traseiras paleteiras em duas folhas com varões externos embutidos no quadro traseiro. Alavancas reforçadas com espera para cadeado ou lacre. Trava do varão modelo lingueta dupla L. Porta lateral de série com quadro embutido para melhor vedação. Vedação com fitas e massas especiais, testada contra infiltração de água.
  • Segurança e Rodagem: 5ª roda deslizante com sistema de travamento por pinos sementados acionados por cuicas reforçadas. Protetor lateral contra motociclistas em barras horizontais de alumínio (Resolução 323 Contran). Freio ABS das marcas KNORR-BREMSE, WABCO ou HALDEX. Suporte de estepe modelo cesto ou catraca.
  • Iluminação e Elétrica: instalação elétrica conforme CONTRAN, cabeamento clipado e antichamas. Lanternas traseiras e luzes laterais em LED com luz difusa. Lanternas superiores frontais blindadas. Calha de captação de água no quadro traseiro.
  • Acabamento e Acessórios: revestimento interno em madeirite e ferros de amarração soldados. Rodapé em madeira ou chapa de aço. Caixa de ferramentas plástica ou metálica. Caixa de cozinha com revestimento interno em formica ou PVC, com gaveteiro e prateleira. Sistema de travamento automático das portas quando abertas de série.
  • Outras Características: apara-barro com sistema anti-spray, sistema de acionamento do levante pneumático e freios, batente limitador de fim de curso reforçado no trilho deslizante.

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